Українськи електрокари: МАЗ-525 ХТТУ
Серед експериментальних українських електромобілів радянського часу є вантажівка на базі легендарного білоруського самоскиду МАЗ-525. Спільна робота поєднала спеціалістів МАЗа, Інституту гірничої справи АН УРСР та Харківського тролейбусного депо. В результаті було створено унікальний самоскид-тролейвоз, що отримав назву МАЗ-525 ХТТУ.
Цей монстр був оснащений двома тролейбусними електродвигунами загальною потужністю 172 кВт. Двигуни керувались одним контролером та чотирма контактними панелями. Крім того, електроенергія живила підсилювач керма і підйомний механізм платформи самоскида.
Результати автомобіля були дуже привабливими. Звіти казали, що під час випробувань МАЗ-525 ХТТУ водіям працювалось легше, ніж на традиційних самоскидах. Але найголовніше – продуктивність була на 76% вище, а вартість тоно-кілометру нижче на 39%!
Втім, використання машини визнали недоцільним. В першу чергу, через те, що вона виявилася не надто пристосованою до експлуатації в реальних умовах.
